很久没有消息的ofo小黄车,近日又上了热搜。网友发现,ofo退押金又出了“新花样”,包括购物返押金、拉好友下单返押金、充值10元返押金2.5元等。明明是消费者的钱,理应无条件退还,没想到竟成了营销手段,以至上海消保委直斥ofo是“割韭菜的天花板”。
从APP信息来看,ofo小黄车的“新花样”疑似是一年前推出的功能,且部分活动在2020年3月已经截止。时隔一年多被翻出来,还能登上热搜,不知由此陷在“押金坑”里的消费者有多少?数据显示,目前至少有上千万名消费者在排队等候退押金。若按最低押金99元计算,大约应有10多亿元押金尚未回到消费者手中。
迟来的热搜,暴露了不能迟滞解决的问题:看似押金,实际上是预付款安全;看似是一家企业的“花样”,实际上类似情况涉及多个行业企业。基于此,可以说预付费监管难一直是困扰行业、制约消费的“顽疾”。除了部分行业在国家推动下建立了资金存管制度,健身、美容美发、餐饮、洗车等预付费重点行业目前尚未建立类似制度。有的店家没有合同、给个微信码就能收取预付款,一旦商家“跑路”,消费者连说理都很难找到对象。
中消协发布的报告显示,去年涉及家政、健身等预付费类消费纠纷显著增多,甚至出现了“健身房充卡”骗局。一般套路是,经营团伙事先租用某个场地声称要开健身房,故意拉长装修周期,延迟设备进场,同时雇人四处散发传单,招揽客户充值办卡。等到消费者怀疑健身房为何迟迟不能营业时,背后的老板已经卷款“跑路”,让消费者蒙受损失。
解决这一问题,除了要加大追讨力度、加强信用监管外,还应尽快推广资金账户监管,从源头保障消费者资金安全。目前,北京、山东威海、山东青岛等地均探索建立了预付资金监管平台,江苏省还发布了《江苏省预付卡管理办法》,推动建立预付资金存管制度。其思路主要是,由消费者将预付资金存管在企业开立的银行账户,并由银行按实际消费逐笔结算给商家。若商家违约或“跑路”,预付款则由银行退还给消费者,资金安全性大大提高。
裁判文书网信息显示,至少从2019年9月以后,ofo名下已无可供执行的财产。此时再强调ofo当初收取押金违规以及企业有责任义务无条件退还押金,可能已于事无补,亡羊补牢才是关键。
创业失败或难避免,道义当先尤应坚守。这几年有不少创业失败的团队上演“真还传”,主动在“有限责任公司”之外扛起更多责任,得到社会好评。创业艰难,九死一生。企业经营不幸失败,消费者同情;奋力拼搏东山再起,消费者钦佩;但若失败后还要玩套路,不仅会引起消费者反感,还可能受到法律追究。(本文来源:经济日报 作者:若 瑜)
原标题:“花样”退押金折射预付款监管难题
济南共享单车涨价,引起了很多市民的关注,很多人也明白,共享经济并非免费经济。而值得一提的是,不论是滴滴还是美团,尽管惨淡经营,目前仍旧在开拓新市场,比如9月份青桔单车便进入了济南,单车数量也没有减少很多。
“1小时就有1家新店加盟”、“1秒钟就为业主带来一个新的间夜”,原来被认为传统得不能再传统的单体酒店市场正在上演这样一种“疯狂”。这个市场到底发生了什么?
2018年7月28日,广州市天河区天政街附近的共享单车处理场,一块围闭的空地里堆满了废弃的共享单车。就这样,共享单车这个新生事物,在出生时以ofo的哲学命名,在成长时却走上了摩拜的轨道。
6月19日,针对法院曝光ofo 2.5亿元诉讼无可执行财产一事,ofo公关部相关负责人向北京商报记者回应:“尊重判决,全力退还押金,全力自我造血。”
日前,一份来自天津市高级人民法院的裁判文书显示,天津富士达自行车工业有限公司(天津富士达)因买卖合同纠纷向ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司申请执行2.5亿的标的。
5月8日,有网友向记者爆料,位于成都市武侯区学府二段的一处拆迁工厂内,堆积如山的报废小黄车被压扁装车,等待废品厂以15元每辆价格回收运走。5月8日,成都一处废弃共享单车堆放点,一辆货车将报废单车装载运走。
3月26日下午消息,新浪科技获悉,继去年在一些城市试行代理模式后,ofo今年将大范围向全国三、四线城市推广代理模式。具体而言,当地代理商负责着辖区内ofo共享单车运营业务,单车所有权依旧归ofo公司,代理商只负责维修与秩序维护,按照后台数据与ofo总部结算费用。
昨日上千名用户前往小黄车总部现场办理退押金手续 摄影/实习记者 王荣辉 昨天,上千名用户前往ofo总部大厦,在寒风中排队退押金。上周末,北京青年报记者报道了《小黄车总部市民组团退押金》,引来大量用户到ofo总部进行退款登记。
郑州市花园路与农业路交叉口东南角人行道边上的一排小黄车,4个车座被人扭歪。ofo小黄车公关人员表示,迟迟无法退押金是服务器搬迁所致,近几日内就会恢复正常。记者找到一辆能够正常骑行的小黄车向西骑行,发现在农业路与花园路交叉口东南角的人行道边上停放成排小黄车,车身布满灰尘,多辆车的车座被人给扭歪。
河南商报记者弯文奎 见习记者刘远怀 实习生 刘泽熹/文 王访贤/图 11月20日,一则“ofo郑州公司人去楼空”的消息牵动着不少ofo用户的心。王女士告诉河南商报记者,ofo小黄车郑州运营中心只是搬家了,原来的房租到期了,公司重新租了别处的办公室。