编者按：
去年年底闭幕的中央经济工作会议指出，我国经济发展进入新时代，由高速增长阶段转向高质量发展阶段，消费生活也将迎来升级换代。
“品质消费 美好生活” 成为中消协确定的2018年消费维权年主题。在追求品质消费的路上，想必你也遭遇到不少烦心事儿，却投诉无门。
一年一度的“3？15国际消费者权益日”来临之际，中国网财经特别策划“315吐槽大会——品质消费 美好生活”，想要消费投诉？那就大胆来吐！赶快来参与，吐出日常消费困扰你的“槽点”。
一年一度的“3·15”消费者权益保护日即将到来。过去的一年中，消费领域内侵害消费者合法权益事件屡屡出现。就去年出现的共享单车而言，在方便市民的出行的同时，也因随意停放、部分车辆占道、体验不佳等原因一度被消费者吐槽。
槽点一：违规乱停是硬伤 公交站台成“停车场”
“把共享单车放在了盲道上，盲人要怎么走”近日，有消费者向中国网财经爆料，称北京海淀一公交站两侧一夜之间停放了数量“ofo”，且都占用了盲道。据消费者观察发现，这排共享单车大部分是ofo,且摆放的非常整齐，“并不像是用户自发停放的”他补充道。
据观察，ofo占道乱放并不是个例，膜拜、小鸣单车也存在同样的问题。(如图)
随着共享单车的盛行，地铁口、过街天桥、公交车站台等周边成了停车场，不少乘客不得不站在辅路上等车。中国网财经查询城市规则安全原则发现，在地铁站口、过街天桥(隧道)口等人流密集区域，在一定范围内不能有建筑物或遮挡。
槽点二：骑车两分钟 找车半小时
消费者金先生向中国网财经反应，自己在使用共享单车时，不是车闸不能用，就是车座无法固定，更有甚者左侧的脚蹬也会被拆下来。“全是缺胳膊少腿的”经常骑一次车都要找好久。“有时候地铁公交站就两三分钟的车程，但是找车特别费劲，好不容易找个不上私锁的车吧，一看轮胎没气，合着全是摆在路边的僵尸啊。”
针对共享单车损伤率高这一现象，ofo单车工作人员称，他们设有维修团队，会定期进行排查。不过，工作人员也承认，由于投放量较大，加上损坏率较高，确实存在照顾不到的地方。
中国互联网协会法治工作委员会副秘书长宋刚认为：“共享单车公司享有所有权，那么将来在消耗和处理损坏的单车时，公司有责任保证处理好。这对于共享单车公司是一个义务。”
交通运输部部长李小鹏在3月5日第二场全国两会上表示，共享单车在发展中还存在存车难、乱停乱放问题、服务维护不及时、押金退取难等问题，有的是政府不作为，政府服务不到位;有的是企业服务不到位，也有少数是用户不文明的行为。他表示，对这些问题，要共同治理。
那么您在使用共享单车时，有哪些不佳体验呢？欢迎您在评论区向我们反馈，开启“3·15”吐槽模式。我们将选择有代表性、有特色的“槽点”收入中国网财经“3·15”吐槽大会专题，并邀请相关专家提供专业解读及针对性建议。
